Copilota de família brasileira morre aos 20 anos em queda de jato na Flórida; jovem começou a pilotar aos 17

Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, foi identificada pela família como a copilota do Learjet 60 que caiu e explodiu no condado de Palm Beach, na Flórida, durante um voo com destino às Bahamas. O acidente ocorreu no domingo (1º) e matou os nove ocupantes da aeronave.

Nascida nos Estados Unidos e filha de brasileiros, Nathalia cresceu na Flórida e transformou o interesse pela aviação em carreira profissional. Segundo familiares, ela acompanhava o pai em voos desde a infância e costumava observar aeronaves no Aeroporto de Boca Raton.

Licença aos 17 anos

Nathalia começou a estudar aviação em 2020. Em 2023, aos 17 anos e ainda no ensino médio, obteve a licença de piloto privado — antes mesmo de tirar a carteira de motorista.

A formação inicial ocorreu em um programa da Academia de Aviação do Distrito Escolar do Condado de Palm Beach. Depois, ela estudou na American Flyers, trabalhou como instrutora de voo e acumulou mais de 1.300 horas de experiência.

Atuação profissional

Havia cerca de nove meses, Nathalia trabalhava como copilota na Upper Jets, empresa de aviação executiva sediada em Fort Lauderdale. O objetivo era avançar na carreira e atuar na aviação comercial ou em jatos executivos de maior porte.

A mãe, Camila Gadelha Corteleti, e o padrasto, Thiago Corteleti, confirmaram a identidade da jovem e destacaram sua dedicação aos estudos e ao trabalho. A família também ressaltou que Nathalia exercia a função de copilota e não tinha a autoridade final de comando do voo.

Investigação do acidente

O Learjet 60 havia partido de Austin, no Texas, com destino a North Eleuthera, nas Bahamas. Durante o trajeto, a tripulação relatou turbulência e formação de gelo. Pouco depois, a aeronave perdeu altitude rapidamente, declarou emergência e caiu perto de uma área residencial de Palm Beach.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB), com participação da Administração Federal de Aviação (FAA), coordena a investigação. Os investigadores analisam as condições meteorológicas, as comunicações da tripulação, os registros técnicos e os destroços.

Embora haja relatos de gelo e turbulência, as autoridades ainda não determinaram a causa da queda nem estabeleceram responsabilidades.