Lecar prepara MEV01 e aposta em fabricação multimarcas

A Lecar prepara uma nova etapa para tentar chegar ao mercado brasileiro com o modelo MEV01 e uma estratégia de fabricação multimarcas. A empresa havia sido suspensa do Programa Mover após não comprovar os investimentos exigidos e agora avalia uma operação diferente da promessa inicial de produzir um veículo elétrico nacional.

Lançada em 2022, a Lecar apresentou inicialmente um carro elétrico. Depois, o projeto passou a ser descrito como um veículo elétrico de autonomia estendida, com motor do Renault Kardian fornecido pela Horse funcionando como gerador e sistema elétrico com componentes da WEG.

O plano original não avançou. De acordo com a reportagem, a empresa devolveu o dinheiro dos clientes e mudou a proposta para transformar a fábrica planejada no Espírito Santo em uma linha de montagem em regime SKD. Nesse modelo, veículos ou conjuntos chegam parcialmente montados para receber etapas finais de montagem no país.

Indícios sobre o novo carro

A mudança ganhou força depois que a Lecar alterou a imagem de perfil em uma rede social. A foto passou a mostrar um veículo diferente dos modelos apresentados anteriormente pela marca e identificado como MEV01.

A análise da imagem levou à página da Launch Auto Design, empresa que apresenta um veículo chamado Minicar MEV01. A fabricante, formalmente registrada como Hunan Launch Automotive Technology, foi criada em 2016 na cidade chinesa de Zhuzhou e é controlada pela Shanghai Launch, segundo informações institucionais citadas na reportagem.

O caso sugere uma operação de marca própria, conhecida no setor como white label. Nessa estratégia, uma empresa compra um produto desenvolvido por outra companhia e faz alterações de identidade, nome e posicionamento comercial. A Lecar ainda não confirmou todos os detalhes técnicos e comerciais do projeto.

Próximos passos

A empresa chegou a divulgar um distrato com a Neta e negou uma parceria com a Dongfeng, que também iniciou sua expansão no Brasil. A nova proposta, portanto, depende da confirmação do fornecedor, do modelo de produção e da capacidade de implantação da fábrica no Espírito Santo.

Até o momento, o MEV01 aparece como uma mudança de direção em relação ao projeto elétrico anunciado no início da Lecar. A chegada efetiva ao mercado dependerá de investimentos, homologação, produção e definição da rede de vendas.

A possibilidade de montagem em SKD também altera a expectativa sobre a origem do produto. Em vez de desenvolver todas as etapas de um carro novo, a empresa poderia receber conjuntos de um fornecedor especializado e concentrar no país parte da montagem, da homologação e da comercialização. Ainda não há confirmação de cronograma de produção ou lançamento.