Novo BMW Série 3 a combustão será apresentado nesta semana

A BMW apresentará nesta semana a nova geração do Série 3, sedã que terá versões a combustão e mudanças inspiradas no modelo elétrico i3. Conhecido internamente como G50, o carro será a oitava geração da linha e terá estreia mundial na noite de 29 de setembro nos Estados Unidos, ou na madrugada de 30 de setembro na Europa.

Apesar da semelhança visual prevista, o Série 3 a combustão e o i3 usarão plataformas diferentes. As versões equipadas com motor térmico continuarão sobre a arquitetura CLAR, enquanto os modelos elétricos serão baseados na plataforma Neue Klasse, utilizada também pelo iX3.

Mais telas no interior

O interior deverá seguir a mesma linguagem do i3, com menos comandos físicos e maior concentração de funções nas telas. Como a versão a combustão mantém elementos mecânicos próprios, o espaço para os passageiros traseiros tende a ser menor que o oferecido pelo modelo elétrico, que tem piso plano.

A apresentação não incluirá o M3. A BMW deve mostrar o M350 xDrive, que substituirá o M340i xDrive. O novo esportivo terá motor de seis cilindros em linha mais potente e previsão de oferecer tração traseira por meio de uma atualização remota em 2027. A fabricante informou que, fora o M3, não haverá outro Série 3 de seis cilindros.

Produção e versões

A linha deverá combinar motores a gasolina de quatro cilindros com sistemas híbridos plug-in. A continuidade dos motores a diesel é considerada incerta, e a próxima geração do M3 pode não ter câmbio manual. Uma nova perua, identificada pelo código G51, também é esperada.

A BMW afirma que o novo Série 3 usará materiais reciclados em um quarto de sua construção. A produção do sedã será transferida da fábrica de Munique para Dingolfing, ambas na Alemanha. A estratégia busca aproximar o modelo de consumidores interessados em carros a combustão, híbridos plug-in e elétricos.