Ram 2500 ganha versão Night Edition por R$ 569.990

A Ram ampliou a linha 2500 no Brasil com a versão Laramie Night Edition, que passa a ocupar o topo da gama pelo preço sugerido de R$ 569.990. A configuração Laramie convencional continua disponível por R$ 559.990.

A nova versão se diferencia pelo acabamento escurecido no lugar dos elementos cromados. Os contornos superior e inferior da grade têm a cor da carroceria, enquanto molduras dos faróis e para choques acompanham a proposta. A grade, antes totalmente cromada, passa a ser pintada em preto brilhante.

O capô ganhou entrada de ar na parte central e saídas laterais, em desenho semelhante ao da Ram 3500. O pacote inclui acabamento escurecido nas capas dos retrovisores, nos estribos laterais, nos logotipos e nas rodas de 18 polegadas.

Itens de conforto e segurança

Na cabine, a Laramie Night Edition tem bancos de couro, painel de instrumentos, volante e acabamentos das portas na cor preta. A lista inclui central multimídia de 12 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmeras com visão de 360 graus, câmera de caçamba e quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas.

Os bancos dianteiros têm regulagem elétrica, aquecimento, ventilação e duas posições de memória para o motorista. O ar condicionado digital de duas zonas conta com saídas para os ocupantes traseiros.

O pacote de assistência à condução inclui manutenção ativa de faixa, leitura automática de placas, piloto automático adaptativo com função Stop e monitoramento de ponto cego, entre outros recursos.

Motor e capacidade de reboque

A linha 2500 utiliza, desde a linha 2025, uma versão atualizada do motor 6.7 Cummins turbodiesel de seis cilindros em linha. O propulsor entrega 436 cv e 149 kgfm de torque, com ganhos de 59 cv e 32 kgfm em relação à linha 2024.

Segundo a Ram, o conjunto recebeu novo coletor de admissão e novo turbocompressor. O bloco e o cabeçote foram redesenhados, as válvulas de admissão ficaram maiores e o motor passou a trabalhar com pressão de combustível mais alta.

O câmbio é automático de oito marchas Torqueflite HD, fornecido pela ZF. A tração continua 4 por 4, com reduzida e acionamento eletrônico. A picape tem reservatório de Arla e tanque de combustível com capacidade para 117 litros de diesel.

Os freios são a disco, ventilados, com duplo pistão e pinças flutuantes. A capacidade de carga é de 1.287 quilos, enquanto o veículo pode rebocar até 8.948 quilos.

A versão chega às lojas em breve nas cores Branco Bright, Prata Zenith, Granito Crystal, Preto Diamond ou Azul Forged. As opções são, respectivamente, sólida, metálica, metálica, perolizada e metálica.